在新能源电动汽车行业中，动力电池作为绿色动力的中心来历，是贮存和开释动力的要害载体。从技能层面来看，动力电池大致上能够分为两个阵营，分别是三元锂电和磷酸铁锂。
三元锂电池选用镍、钴、锰三种过渡金属氧化物作为正极资料，交融了钴酸锂、镍酸锂和锰酸锂的长处，功能表现出色。而磷酸铁锂电池则以磷酸铁锂作为正极资料，其内部结构共同，一侧是橄榄石结构的 LiFePO4 作为正极与铝箔相连，中心是能让锂离子通过但隔绝电子的聚合物隔阂，另一侧是由碳（石墨）组成的负极与铜箔相接。
现在，退役的动力电池主要是通过拆解收回锂电池资源的方法来进行处理。现有的锂电池破碎收回设备是选用物理拆解和高温裂解的工艺流程，一起使用活性炭处理室除烟除味，以满意环保排放规范。通过二次破碎筛分、黑粉搜集、电池隔阂别离、粉料二次搜集、正负极片团粒、铜粒铝粒别离等一系列工艺组合，完成对废旧锂电池中黑粉及有价值物料的收回别离。
锂电池破碎别离设备将干式物理拆解与现代化分选工艺相结合，成功完成了对废旧锂电池稀有金属的别离与收回，达成了动力电池循环再使用的方针，构建起了良性的动力电池生态。
这一收回与再使用的形式不只有助于削减资源糟蹋和环境污染，还为新能源工业的可持续发展供给了有力支撑。
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